Навлизайки през юни, стиренът се покачи във вълна от силни върхове след Фестивала на драконовите лодки, достигайки нов връх от 11 500 юана/тон за две години, освежавайки най-високата точка на 18 май миналата година, нов връх от две години.С покачването на цените на стирола, печалбите на стиреновата промишленост бяха значително поправени, корпоративните печалби от дълбоки загуби постепенно се превърнаха в положителни, водени от цената на стирола вълна от високо покачване, но с високия ценови натиск, енергията и чистият бензен също са висок спад, пазарът на стирен постепенно се охлади до средата на пазара на Източен Китай обратно до 10 500 юана / тон близо до високата точка надолу с около 1000 юана / тон.

Печалба на индустрията за стирол

Както може да се види от кривата на печалбата, от миналата година маржът на печалбата на стиреновата промишленост е бил на отрицателна територия за дълго време, печалбата на неинтегрираните производители е по-голяма от цената на тежкия спад, според данните, измерени в средната печалба от стирен, за да отидете линия, средната печалба през януари-май тази година на -372 юана / тон, но през юни, тъй като цените се повишиха, печалбите на бизнеса със стирол най-накрая се превърнаха в положителни, първата половина на индустрията за стирол от началния курс намаля.Поради ниската рентабилност някои външни поддръжка на рафинерията бяха отложени рестартиране и сега с подобряването на рентабилността, компаниите постепенно възобновиха производството, скоростта на стартиране на индустрията има лека тенденция на възстановяване.Въпреки това, общият процент на стартиране е ограничен поради факта, че все още има известна поддръжка на инсталацията и аварии, а новият капацитет не е достатъчен за стартиране на товара.

Складова наличност

Инвентаризация на стирен в Източен Китай, към 8 юни, общата инвентаризация на основния склад в Източен Китай (Jiangsu) е 98 500 тона, увеличение от 0,83 милиона тона, в сравнение с най-високата инвентаризация през първата половина на годината близо до средата на февруари 177 000 тона спад от 78 500 тона или 44,3,5%, този цикъл има лек отскок, поради високите цени, предпазливото намерение на терминала да получи стоки, някои обществени поръчки надолу по веригата като цяло и Скоростта на работа надолу по веригата варира и местното натоварване надолу по веригата леко намалява , и количеството на товарите, които отиват към терминала, не е високо, а скорошният арбитраж в чужбина не е много оперативен и интересът от преговорите за производство намалява.Намаляването на складовите наличности може все още да продължи, но тъй като цената е твърде висока, потокът от обеми е бавен.

Печалба надолу по веригата

Трите основни печалби надолу по веригата EPS, PS, ABS продължават да намаляват, цените на стирола след като се втурнаха към над 10 000 юана, маржът на печалбата на терминала започна сериозно да ерозира, високите разходи са трудни за преобразуване, поради въздействието на тазгодишния край на епидемията потребителски връзки, тазгодишната индустрия за домакински уреди, автомобилостроене и недвижими имоти е слаба, 1-2 тримесечие на епидемия при поискване е потиснато, производителността на терминала е слаба, бизнес поръчките са намалени, след постепенното възстановяване на епидемията в източнокитайско време навлезе през юни , държавите организирано насърчават процеса на възобновяване на работата и производството, след като епидемията е била ефективно контролирана, пакет от политики за стабилизиране на икономиката се очаква да влезе в сила централно, етапът на най-големия натиск от задгранични сътресения премина и започна да постепенно лекота, основният пазар на средносрочни ремонтни етапи.В цялата промишлена верига, суровината на покачването е по-голяма, близо до края на способността за провеждане на цената на продукта става лоша, така че печалбите на промишлената верига все още са небалансирани, чистият бензен край на печалбата е в изобилие, печалбите от стирен бяха възстановени до положителен паричен поток, но печалбите надолу по веригата са намалени, маржовете на печалба спаднаха рязко.Поради високия натиск върху разходите, основният надолу по веригата, като PS, има постепенна загуба, дълги години за поддържане на високи печалби в индустрията на ABS, печалбите се компресират близо до линията на разходите.Това доведе до силна съпротива от някои компании надолу по веригата да намалят доставките си на суровини, а прекомерните суровини възпрепятстваха крайното търсене и потребление и се очаква цялата индустрия да поддържа здравословна работна среда, като спадът в общите печалби надолу по веригата също оказване на отрицателен натиск върху цените нагоре по веригата.Надолу по веригата под натиска на високите разходи, пасивното регулиране на натоварването и производството на смени и пристигането на високи температури през лятото също има отрицателно въздействие върху търсенето.