От 25 май стиролът започна да се покачва, цените пробиха марката от 10 000 юана / тон, след като достигнаха близо 10 500 юана / тон. След фестивала фючърсите на стирола отново се покачиха рязко до марката от 11 000 юана/тон, достигайки нов връх, откакто видът беше включен в списъка.

Спот пазарът не желае да покаже слабост, в страната на предлагането на очевидното намаление и страната на разходите на силната подкрепа, 7 юни средната пазарна цена на стирен в Източен Китай достигна 10 950 юана / тон, освежавайки годишния връх!
Тенденция на цените на стирола на основните пазари в цялата страна

От края на май местните заводи за стирол в рамките на плана, извън основния ремонт чуха, Shandong Wanhua, Sinochem Quanzhou, Huatai Shengfu, Qingdao Bay и други устройства са в този период от време, за да спрат поведението на основен ремонт, въпреки че има Shandong Yuhuang, Северен Китай Джин да възобнови производството през този период, но цялостният изглед на основния ремонт е повече от възстановяване, което води до вътрешен стирен седмично степента на използване на капацитета постепенно се понижава, към статистиката от 2 юни степента на използване на капацитета спадна до 69,02%, ново дъно през последните години и тази седмица все още има възможност за продължаващо движение надолу.
С намаляването на степента на използване на седмичния капацитет на домашния стирол, седмичното производство на стирен в страната синхронно намалява, фабричните запаси също са на ниско ниво през последните години, въпреки че търсенето на терминала не е добро, но стартирането на завода за стирен синхронно намалява в същото време време, договорът е сравнително нормален, изглежда, че натискът върху продажбите и инвентара не е голям, като цените на стирола са част от подкрепата.
В допълнение към самия стирол за намаляване на предлагането на доброто, силното покачване на суровините чист бензен в стирен се повиши до висока точка през годината е голяма заслуга. Юни преди и след чистия бензен в Източен Китай продължава да се покачва, като от 7 юни петното на чист бензен в Източен Китай се затваря до 9990 юана / тон, също е най-високата точка за годината досега.
Диаграма на пазарната цена на чистия бензен в Източен Китай

Наскоро, поради пиковия сезон на пътуванията в САЩ, местният толуен навлезе в бензиновия компонент вместо в блока за диспропорциониране и производството на чист бензен спадна. Етилбензолът и изопропилбензенът надолу по веригата също могат да се използват в бензинови компоненти и потреблението на чист бензен се увеличи, така че цената на чистия бензен в САЩ се повиши рязко под подкрепата както на търсенето, така и на предлагането. Припокриването с местните пристанищни запаси продължава да бъде ниско надолу, падайки до 48 000 тона, поради въздействието на разходите за внос, се очаква да поддържа ниско ниво на краткосрочни колебания на пристанищните запаси в Jiangnei.
Въпреки вътрешните устройства за чист бензен, рестартирани едно след друго, стартовете надолу по веригата продължават да намаляват, но поради високата цена на валутната фирма, чистият бензен се очаква да бъде доставен остава оскъден, все още има търговци, които активно купуват, дърпайки чист Източен Китай цените на бензола продължават да растат високо.

В обобщение, силна подкрепа за разходите, съчетана с основния ремонт на завода за стирол, причинен от намаляването на предлагането, смесица от добри, стирен се повиши до висока точка през годината, но последващото търсене надолу по веригата не е оптимистично, възпрепятствайки проследяването на разходите за стирен тенденция, в допълнение към необходимостта да се съсредоточи върху връщането на печалбите от стирол, неинтегрираните устройства за възобновяване на производството ще се увеличат, устройствата се променят.