1 、 Анализ на пазарната тенденция на чист бензол

Наскоро пазарът на чисти бензол постигна две последователни увеличения през делничните дни, като нефтохимическите компании в Източен Китай непрекъснато коригират цените, с кумулативно увеличение от 350 юана/тон до 8850 юана/тон. Въпреки леко увеличение на инвентара в пристанищата в Източен Китай до 54000 тона през февруари 2024 г., цената на чистия бензен остава силна. Каква е движещата сила зад това?

Първо, ние забелязахме, че продуктите надолу по веригата на чист бензен, с изключение на капролактам и анилин, претърпяват изчерпателни загуби. Поради бавното проследяване на чисти цени на бензола, рентабилността на продуктите надолу по веригата в региона на Шандонг е сравнително добра. Това показва пазарните различия и стратегиите за реакция в различните региони.

Второ, ефективността на чистия бензен на външния пазар остава силна, със значителна стабилност и леки колебания през пролетния фестивал. Цената на FOB в Южна Корея остава 1039 долара на тон, което все още е около 150 юана/тон по -висока от вътрешната цена. Цената на BZN също остава на сравнително високо ниво, надхвърляйки 350 долара на тон. В допълнение, пазарът за трансфер на петрол в Северна Америка дойде по -рано, отколкото в предишните години, главно поради лошия логистичен транспорт в Панама и намаляване на производството, причинено от тежко студено време в ранния етап.

Въпреки че има натиск върху цялостната рентабилност и експлоатация на чист бензол надолу по течението и има недостиг на чисто снабдяване с бензен, отрицателната обратна връзка за рентабилността надолу по веригата все още не е предизвикала мащабно явление за изключване. Това показва, че пазарът все още търси баланс, а чистият бензен, като важна химическа суровина, напрежението на доставките му все още продължава.

картина

2 、 Перспективи за тенденциите на пазара на толуен

На 19 февруари 2024 г. с края на празника на пролетния фестивал, пазарът на толуен имаше силна бичи атмосфера. Пазарните котировки в Източен и Южен Китай се увеличават, като средното увеличение на цените достига съответно 3,68% и 6,14%. Тази тенденция се дължи на високата консолидация на цените на суровия петрол по време на пролетния фестивал, като ефективно подкрепя пазара на толуен. В същото време участниците в пазара имат силно бичи намерение към толуен, а притежателите съответно коригират цените си.

Въпреки това, настроението за закупуване на толуен надолу по веригата обаче е слаб, а източниците на стоки с високи цени са трудни за търговия. В допълнение, единицата за преструктуриране на определена фабрика в Далиан ще претърпи поддръжка в края на март, което ще доведе до значително намаляване на външните продажби на толуен и значително затягане на пазарния циркулация. Според статистическите данни на Baichuan Yingfu, ефективният годишен производствен капацитет на толуновата промишленост в Китай е 21.6972 милиона тона, с оперативен процент от 72,49%. Въпреки че цялостното работно натоварване на толуен на място е стабилно понастоящем, има ограничени положителни насоки от страна на доставките.

На международния пазар цената на FOB на толуен се е колебала в различни региони, но общата тенденция остава силна.

3 、 Анализ на ситуацията на пазара на ксилони

Подобно на Toluene, пазарът на ксилони също показа положителна атмосфера, когато се върна на пазара след празника на 19 февруари 2024 г. Цените на основните цени на пазара на Изток и Южен Китай се увеличават, като средното увеличение на цените от 2,74% и 1,35 %, съответно. Тази възходяща тенденция се влияе и от нарастването на международните цени на петрола на суровия петрол, като някои местни рафинерии повишават външните си оферти. Притежателите имат положително отношение, като основните пазарни спот цени се извисяват. Въпреки това, настроенията за изчакване и виждане надолу по веригата обаче са силни, а спот транзакциите следват предпазливо.

Заслужава да се отбележи, че преструктурирането и поддръжката на фабриката Dalian в края на март ще увеличи търсенето на външни поръчки на ксилол, за да се компенсира разликата в предлагането, причинена от поддръжката. Според непълната статистика на Baichuan Yingfu, ефективният производствен капацитет на Xylene Industry в Китай е 43,4462 милиона тона, с оперативен процент от 72,19%. Очаква се поддръжката на рафинерия в Луянг и Джиангсу да намали допълнително пазарното предлагане, осигурявайки подкрепа за пазара на ксилони.

На международния пазар цената на FOB на Xylene също показва смесена тенденция на възходи и падения.

4 、 Нови развития на пазара на стироне

Пазарът Styrene претърпя необичайни промени след завръщането на пролетния фестивал. При двойния натиск на значително увеличение на инвентара и бавното възстановяване на пазарното търсене, пазарните котировки показват широка възходяща тенденция след логиката на разходите и тенденцията на щатския долар. Според данни на 19 февруари цената на стирона от висок клас в региона на Източен Китай се е повишила до над 9400 юана/тон, което е 2,69% спрямо последния работен ден преди празника.

По време на пролетния фестивал суровият петрол, щатските долари и разходите показаха силна тенденция, което води до кумулативно увеличение от над 200000 тона инвентар за стирол в пристанищата в Източен Китай. След празника цената на стирона се отделя от въздействието на търсенето и предлагането и вместо това достигна високо ниво с увеличаването на цените на разходите. Въпреки това, в момента Styrene и основните му индустрии надолу по веригата са в дългосрочно състояние на загуба, като не интегрираните нива на печалба около -650 юана/тон. Поради ограниченията на печалбата, фабриките, които планираха да намалят натоварването си преди празника, не са започнали да повишават работните си нива. От друга страна, изграждането на някои ваканционни фабрики бавно се възстановява и общите основи на пазара все още са слаби.

Въпреки високия ръст на пазара на стироне, отрицателното въздействие на обратната връзка надолу по течението може постепенно да стане очевидно. Като се има предвид, че някои фабрики планират да се рестартират в края на февруари, ако устройствата за паркиране могат да бъдат рестартирани по график, налягането на пазарното предлагане ще се увеличи допълнително. По това време пазарът на стироне ще се съсредоточи главно върху дестакцията, което до известна степен може да се плъзне по логиката на увеличаването на разходите.

В допълнение, от гледна точка на арбитража между чист бензол и стирен, текущата разлика в цените между двете е около 500 юана/тон и тази разлика в цените е намалена до сравнително ниско ниво. Поради лошата рентабилност в индустрията на стироне и текущата подкрепа на разходите, ако търсенето на пазара постепенно се възстановява